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 ▼再び三菱自動車とふそうを糾弾する  閑 人 04/6/13(日) 17:32
   ┣Re(1):再び三菱自動車とふそうを糾弾する  JS 04/6/14(月) 9:30
   ┗Re_三菱自動車とふそうの糾弾  Mr_オドール 04/6/14(月) 11:18
      ┗Re(1):Re_三菱自動車とふそうの糾弾  我輩も猫である 04/6/18(金) 0:54

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 ■題名 : 再び三菱自動車とふそうを糾弾する
 ■名前 : 閑 人
 ■日付 : 04/6/13(日) 17:32
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   クレーム隠しの社内処分で最も重たい社員が出勤停止五日間とは。日産のカルロス・ゴーン氏は即座に首にすると宣言している。この差が総てを物語っている。
社内処分五日間を決めた新経営陣は一体何を考えているのだろうか。トップが腐りきっていた企業に清心な社員が果たしているのだろうか。
ミニ霞ヶ関のような民間企業にグループがいくら金を注ぎ込んでも再生は無理だろう。再生する前に顧客が離れてしまうのは目に見えている。
グループ企業がいくら金を出そうと国民には直接関係ないが、グループ企業が余りの負担に耐えかねて再生機構に持ち込めば、待ってましたとばかり無責任官僚共が税金を湯水の如く注ぎ込む危険性も無しとは言えない。四年前に不祥事で退任した経営陣が逮捕された現実を見て、この反社会的企業に税金を投入して救済する必要があると考える国民はどのくらいいるだろうか。
記憶に新しい雪印の経営陣の方が、犯した罪の重さではまだ可愛いと言えるかも知れない。社員や取引先従業員の雇用を守るには思い切って日産に身売りする方がよいのではないか。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):再び三菱自動車とふそうを糾弾する  ■名前 : JS  ■日付 : 04/6/14(月) 9:30  -------------------------------------------------------------------------
   ソーテックと同様、粗悪な部品や材料を使って安くし、売り上げを伸ばすことしか考えていないのは明らか。
まず、創価学会関係の(株)を売り払い、創価学会幹部を解任し、身辺をきれいにすることからはじめよ。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re_三菱自動車とふそうの糾弾  ■名前 : Mr_オドール  ■日付 : 04/6/14(月) 11:18  -------------------------------------------------------------------------
    政府の三菱いじめは少し異常です、三菱は日本の国防産業と密接な関係にあり、従来なら三菱車の欠陥は国家機密として保護された可能性さえあります。

 このままでは三菱自動車は経営が成り立たないでしょう、もしかしたら日本の兵器はすべてアメリカ製にする約束でもあるのかと疑いたくなります。

 悪を悪とするのは当然ですが、政府は国民も日本企業も保護する責任があります、欠陥を隠し続けた背景には監督省庁の黙認が無かったのか、疑わしく思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):Re_三菱自動車とふそうの糾弾  ■名前 : 我輩も猫である <set-y.man@thn.ne.jp>  ■日付 : 04/6/18(金) 0:54  -------------------------------------------------------------------------
   なんとまあ腐りきった脳みその餅主であるのか
いまだに財閥保護を唱える輩がいるなんてねえ
車なんてそれ自体が洪水の現況なんですよ
それが事故になる欠陥を知っていながら、死亡事故が出ても知らん振りをしていた
グル−プ内で多くの需要があり、海外のものは何とでもなるという思い上がった判断
あんたと同様、甘えて腐りきった頭、にごった頭で物この戸を処理とて来た。
奥さんや、両親は度ないおもてんだろうね
国民も、政府も、過去にどれだけの貢献をしてきたかということには金は出さないんですよ、今後の将来にどれだけ役に立つものを作り出していくかに金を出すのであって、財閥であるとか、日本の根幹企業であったとかは関係ないんですよ
あなたはきっと企業戦士であったことはないのでしょう
どこかの木っ端役人なのでしょう
ああ情けなや情けなや
殺されたご婦人、運転手のお墓に詣でて、ご主人と、奥様にお悔やみの一言でもかけてごらんになればいい、小学生でもわかる人の道ですよ

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