Ｐａｇｅ 862 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼民主党も変人的構造改革を国民へ提案すべきだ！（日本国を東西の日本国へ分割） 青春の詩=yama1481_00 05/9/10(土) 13:56 ┗Re(1):民主党も変人的構造改革を国民へ提案すべきだ！（日本国を東西の日本国へ分割） 青春の詩=yama1481_00 05/9/10(土) 14:17 ┗Re(2):民主党も変人的構造改革を国民へ提案すべきだ！（日本国を東西の日本国へ分割） ゲバ坊 05/9/11(日) 0:50 ┗Re(3):美浦と栗東でっか？ とうろう 05/9/11(日) 1:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 民主党も変人的構造改革を国民へ提案すべきだ！（日本国を東西の日本国へ分割） ■名前 ： 青春の詩=yama1481_00 ■日付 ： 05/9/10(土) 13:56 -------------------------------------------------------------------------
| 自民の郵政四分社化民営化で過去の得意な先例。 三公社の民営化で、国鉄はJRへ分割民営化、電電公社も分割民営化したが専売公社は一体化で民営化。 次期民主党政権の変人的総理候補に提案する！、 日本国を分割を提案する、 道州制よりNTTをNTT東日本とNTT西日本の二社化へ分割した例に倣い、 日本国を東日本と西日本へNTTの境界に合わせる、同時にJR七社のうち採算の合わないJR北海道はJR東日本へ吸収合併、 JR西日本へはJR東海・JR四国・JR九州は西日本へ吸収合併する、但しJR西日本の経営主体は先の事故の責任からJR東海の経営陣へ移行する。 これも、NTTの東西に合わせて境界を再調整する。 従って、日本国の将来は東西二つに分けた準分割民営化的国家へ変身する。 |
| この提案は、明日の総選挙は民主のマニフェストは自民より頼りなさの大敗北の予想感で、急遽下記の民主党のWebへ提案してみました。 「民主党や選挙に関する、ご意見・ご質問・お問い合わせ」 https://www1.dpj.or.jp/contact/index.html |
| ▼青春の詩=yama1481_00さん： >この提案は、明日の総選挙は民主のマニフェストは自民より頼りなさの大敗北の予想感で、急遽下記の民主党のWebへ提案してみました。 > >「民主党や選挙に関する、ご意見・ご質問・お問い合わせ」 >https://www1.dpj.or.jp/contact/index.html いよいよ投票日ですね。「ガチガチの鉄板」か、「大穴」か。 ２４時間後には判るでしょう。どの道、共産、社民は「ぶっちゃけ、ありえない！」 でしょうから・・・「自民」「民主」中心のレース展開ですかね。 コイズミンスキー「自民」の逃げ切りか、オカダサイレンス「民主」の追いきりか・・・。イカンザキー「公明」の射行は！？ 皆様のオッズはどうでしょう？ |
| ▼ゲバ坊さん：こんばんは。 まぁ、「関が原」の再来ですか。 しかし、そんな話では無いのとちゃいます？ 馬は馬、ヒトはヒト、社会は社会、政治は政治で、行きまひょ！ 間違っています？ まぁ、競馬みたいな政治ですけどなぁ！？。 |